徐伟：笃行二十载，匠心铸精品

一年一度入职季，一批充满青春朝气的新员工来到中铁十四局二公司石港项目部，看着他们，徐伟陷入了沉思，曾经，他也是这样从校园走进中国铁建，这一干便是二十年。

这些年里，徐伟南征北战，扎根施工一线，参与建设了青岛蓝色硅谷、三淅高速、石港铁路等重点工程，他以满腔热情投身施工生产，以专业能力服务工程建设，在亲历交通强国崛起的同时，自己也从稚嫩懵懂的“新兵”，锤炼成长为身经百战的“老兵”。

作为技术人员，徐伟深知工程施工的意义，他谨记“逢山凿路、遇水架桥”的使命，努力把理论与实践完美结合，积极深潜学习，护航工程建设。

初入工地，懵懂少年对一切既陌生、又好奇。徐伟一门心思放在现场施工上，每天风吹日晒，晴天一身土，雨天一身泥，凭借着坚韧和勇气，很快适应了施工工作节奏。

山城重庆，是徐伟成长的沃土。忠垫高速公路途径山区，沟深坡陡，连续梁墩高、跨度大，对于刚参加工作不久的徐伟来说，首次接触连续梁施工，是机遇也是挑战。

徐伟（右）在进行技术交底（高会强 摄）

当时，徐伟跟着师父，承担杨家岭特大桥连续梁施工任务。该连续梁8号主墩高达86米，中跨长度200米，一开始，他走在上面都不敢往下看。为了更好地学习技能、服务施工，他努力克服恐高心理，只要现场有施工人员，他必定就在作业面上盯控。

由于墩身高、跨度大，在混凝土浇筑中，泵送是个关键工作。徐伟事无巨细，每次施工前，他都要仔细核对每一道工序，逐个对泵管连接进行检查，与拌和站、试验人员对接沟通，确保混凝土性能良好。一年后，当得知杨家岭特大桥获评“火车头优质工程奖”时，他内心满是自豪。

在该公司青岛蓝色硅谷项目部，徐伟调任项目工程部长，这意味着他身上的担子更重了。

他整天奔忙于工地，盯施工、抓培训、带学生，每一道工序的技术交底，每个工点的技术资料，他都不放过。在施工一线的经历，让他总结出自己独有的学习方法“想到、说到、做到、写到”。

该项目隧道口地处人口密集的市区，爆破噪音是制约工程进度的老大难问题。为了降低噪声污染，加快施工进度，徐伟带领技术人员学习研究，多次试验，最终研发了消音台车，爆破噪音降低50%左右，大大减少了施工对周边环境的影响。

在同事眼里，徐伟胆大心细、认真谨慎、善于创新。

在三淅高速施工中，徐伟主要负责西安岭隧道现场施工管理，光面爆破效果直接影响施工成本。为了达到质效双赢，他紧盯掌子面，及时测量每循环的超欠挖量，并结合实际围岩情况，多次调整装药结构及爆破参数，做到“岩变我变”动态设计。经过努力，二衬混凝土超方量得到有效控制，大大降低了成本。

徐伟进行质量检查（高会强 摄）

2020年5月，徐伟调任该公司石港项目部副总工。该项目跨越营业线、等级公路、河流等，施工难度大、技术含量较高、安全风险高。困难面前，他敢闯敢干，本着技术先行的理念，带领项目技术团队，扎根施工现场实地进行工艺写实，掌握第一手数据，结合不同地质施工条件，不断探索实践，对现浇悬臂梁的成套工艺、工装、工法进行优化创新，缩短工序衔接时间，为施工提供强有力的技术保障。

针对沿海地区高腐蚀的环境施工，徐伟和团队们边干边总结，为施工提质增效同时，积累了丰富的技术经验。由他参与发明的《一种梁体预埋套筒用位置找寻定位装置》《一种快速调整至连续梁支座设计标高的装置》《一种桩基声测管简易加水装置》获得国家实用新型专利。

身为一名党员，徐伟牢记自己的职责与使命，石家庄隔离公寓的援建、北京门头沟的抢险，他都主动冲锋在一线，用实际行动践行铮铮誓言。

今年，看到分配下来的技术新兵后，徐伟忙着传帮带工作，他根据每位新员工的性格特点和所学专业，精心制定学习计划和工作标准、考核措施，深入施工现场教工作方法、教施工经验、教如何快速解决存在问题等，做到理论与实践相结合，促使他们尽快成长。

风风雨雨二十载，从血气方刚到淬炼成钢，徐伟身上那份属于铁建人特有的坚定与执着越发闪耀，他的故事还在继续书写。

【编辑：金雨】